2001 | France Atl 44
Ref : 6011
Général
Constructeur : ALUVOILE
Prix : 530 000 €
Matériau : Alu
Année : 2001
Longueur : 18,10 m
Largeur : 5,18 m
Quille : Deriveur integral
Tirant d'eau minimum : 1,10 m
Coque : Monocoque
Radeau : Oui
Région : France Atl 44
Place de port : Non
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Sous type : Plaisance, Voyage
Architecte : GILBERT CAROFF
Moteurs
Marque : YANMAR
Modèle : JH3-TE
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 2
Puiss. Unit. (CV) : 75
Heures : 900
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir carburant : 1000
Commentaires : Entretien à jour (échangeurs de refroidissement...)
Aménagements
Cabine Double : 3
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 2
Couchettes : 6
Timonerie : Oui
WC : Electrique
Équipements principaux
Propulseur avant : Oui
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Oui
Détails Groupe et propulseur : Propulseur d'étrave en tunnel. Groupe électrogène BETA BG905 7.2 kva.
Clim. : Non
Détails chargeur et clim :
Eau chaude : Oui
Eaux noires : Non
Annexe : Oui
Détails annexe : Annexe rigide 5 places WHALY. Moteur TOHATSU 6 CV.
Moteur annexe : Oui
Électronique
Radar : Oui
Détails radar : FURUNO M1835
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Oui
Sondeur : Oui
Détails sondeur : FURUNO FCV628
GPS : Oui
Traceur de carte : Oui
Détails traceur : FANLESS 15 256 SSD avec logiciel de navigation TIME ZERO NAVIGATOR
Pilote auto : Oui
Détails pilote : SIMRAD (ancien ROBERTSON) + SIMRAD NAC 3 AP 44 (2023).
Déssalinisateur : Oui
Détails déssalinisateur : DESSALATOR PRO 160 L/h
Équipement de pont
Passerelle : Oui
Hydraulique : Non
Bossoirs : Oui
Plateforme AR : Oui
Guindeau élèctrique : Oui
Taud cockpit : Oui
Capote de roof : Non
Cockpit en teck : Oui
Génois sur enrouleur : Oui
Grand voile sur enrouleur : Non
Spinnaker : Non
Détails voiles : Grand voile lattée 70 M2 Tarot dacron. Génois 115 M2 Tarot dacron sur enrouleur Harken. Trinquette 30 M2 Tarot dacron autovireuse sur enrouleur HARKEN. Mat MARECHAL (tirant d’air 26 m). LAZY BAG neuf (2024) Toutes les bandes anti UV ont été changées en 2018 ainsi que le gréement courant. L’étai de trinquette a été changé en 2019 et l’étai de génois le sera en 2025.
Taud d'hivernage : Non
Mât : 1
Pont teck : Non
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 1
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Oui
Détails chauffage : Chauffage à air pulsé EBERSPACHER . Poêle DIKINSON ANTARTIC.
Congélateur : Oui
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Oui
Commentaires
Voici mon CHATAM 60 du chantier ALUVOILE, année 2001.
Dans cette version, ce CHATAM 60 possède 3 cabines doubles.
La longueur est de 18,10m la largeur est de 5,18m et son tirant d’eau minimum est de 1,10m.
Les moteurs sont des YANMAR, modèle JH3-TE d’une puissance de 75 cv et de 900 Heures.
Mon CHATAM 60, est doté d’un Propulseur avant, d’un Groupe éléc., en plus des autres équipements décrits ci-dessus.
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